Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren hattında “ İlk Ray Kaynağı Töreni ” 17 Temmuz 2009 günü, Konya’da Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleşti.

Törene Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Miili Eğitim Bakanı Nimet Çubukçu, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Ömer Dinçer, Devlet Bakanı Cevdet Yılmaz,  Konya Valisi Aydın Nezih Doğan, Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, DLH Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Kuşhanoğlu, Yapı Merkezi ve Yapıray yetkilileri ve çalışanları ile birlikte çok sayıda davetli  katıldı.

Başbakan Erdoğan konuşmasında Ankara–Konya arasının 1 saat 15 dakika, İstanbul–Konya arasının da 3 saat 30 dakikaya ineceğini söyleyerek, 2010 Eylül ayında sistemin deneme seferlerine başlamasının planlandığına dikkati çekti. Konuşmaların ardından Kurucu ve Onursal Başkanımız Ersin Arıoğlu “İlk Ray Kaynağı” anısına hazırlatılan plaketi Başbakan’a verdi.

TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından 29 Aralık 2006’da anahtar teslimi ihalesi yapılan projenin üstyapı ve elektromekanik işleri,  01 Ağustos 2007’de Ankara’da imzalanan anlaşma ile Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. tarafından yürütülüyor. 212,5 km uzunluğundaki demiryolu ile şehirlerarası ulaşım konforlu, çağdaş, hızlı ve ekonomik bir çözüme daha kavuşacak. Projede daha şimdiden 40 km ray döşenmiş durumda.

Proje kapsamında, 250 km/saat işletme hızına sahip çift hatlı demiryolu sistemine ait; Hat üst yapısı (balast altı ve balast tabakaları, travers, ray, makas, vb.) teşkili, Elektrifikasyon işleri (transformatör merkezleri, katener sistemi, uzaktan kumanda sistemi) tasarım, üretim, montaj ve işletmeye alma işleri, Sinyalizasyon sistemi tasarım, üretim, montaj ve işletmeye alma işleri, Telekomünikasyon işleri (gsm-r sistemi, transmisyon sistemi, fiber optik ve haberleşme kablo altyapısı, telefon - anons - yolcu bilgilendirme sistemleri) tasarım, üretim, montaj ve işletmeye alma işleri ile İdare personelinin eğitim hizmetleri gerçekleştirilecektir.

Bu hizmetlerin hepsinin bir Türk Şirketi tarafından taahhüt edildiği ilk demiryolu projesi olması bakımından Türk Demiryolu tarihinde de bir ilk gerçekleştirilmektedir.